智能水表在控制水閥開啟和關斷時，普遍采用的方法是內裝鋰電池。鋰電池的優點在于重量輕、能量大、自放電率低等。雖然如此，由于智能水表都沒有設計再充電電路，鋰電池使用到一定時間后，將無法為控制電路提供能量，不得不更換電池。上門為用戶更換電池或水表，這對于水表生產廠家和自來水公司來說都是一件繁瑣的事。更危險的是，電池電量不足的情況出現是隨機的，如果不精確和及時的監測電池電量，將無法可靠的關斷水閥，造成無法計費、逃水現象等情況出現。這是內部安裝了鋰電池的智能水表的致命缺點，直接影響到它的推廣和使用。針對這一問題，水表生產廠家設計了很多方案，如：盡量降低功耗，在靜態時控制漏電流在10uA以內，保證電池可以連續使用5年以上，這對電路的設計和元器件的選型提出了更高的要求，增加了設計難度和成品檢測的工序，元器件成本也增加了。如加上可靠的電池電量監測電路，也會使成本增加。 為了解決這一制約智能水表發展的瓶頸問...

來源：科學實踐 本文提出了超級電容器與蓄電池組合應用于電動自行車構成雙電源供電系統，設計了雙源的連接方式，超級電容可通過雙向DC／DC變換器與蓄電池并聯，以使超級電容能釋放出更多的電能給出了超級電容器與蓄電池組合的控制策略，使蓄電池在任何情況下都工作于額定功率下的最佳工作狀態，有效的保證了蓄電池免受沖擊，延長了蓄電池的使用壽命。 1. 概述 中國已成為全球最大的電動自行車生產國、消費國和出口國。電動白行車作為一種節能環保、出行便捷的中短距離交通工具，深受廣大消費者歡迎，同時，電動自行車將向著多功能型及節能型的方向發展。當前，電動自行車存在的問題主要集中在：蓄電池的使用壽命和頻繁的更換上，蓄電池存充電時間長、充放電次數有限以及還有接觸不良等等問題，所以，蓄電池是影響電動自行車性能質量的關鍵部件，也是制約著電動自行車發展的關鍵問題。近年來，許多科技發達的國家都致力于研發新型的電動自行車電池包括...

GTCAP 超級電容器主要參數測試方法：

一、建議產品的焊接條件為流動焊接，如下圖： 焊接時需注意： 1、 不要將電容器浸入到焊料中 2、 不要用烙鐵接觸終端以外的其他部分 3、 如果電容器與印制電路板直接接觸或者是通過金屬導體間接接觸，可能會引起產品的破裂 4、 如果想要擴展適用范圍，事先了解焊接的特性，避免由于電容器與印制電路板的錯誤焊接而引起電流異常的現象 5、超級電容器用于雙面電路板上時，要注意連接處不可經過電容器可觸及的地方，否則會導致產品短路過壓及電容器損壞。安裝過程及安裝后，不可強行扭動或傾斜電容器，不得用力拉拽引線，應先斷針及折彎后焊接。在焊接過程中要避免使電容器過熱（1.6mm的印刷線路板，焊接時應為260℃，時間不超過5s），焊接后，線路板和電容器要清洗于凈。 6、 請多參照產品規格書的其他說明 二、 超級電容器極性問題 與普通電解電容器或電池不同的是，由于超級電容器正負極采用的是同種材質，從理論上講是不存在極...

什么是超級電容器？ 超級電容器是一種類似于電池，可以進行充放電的未來新型儲能裝置。儲能原理方面與電池的唯一區別是：超級電容器（雙電層類型的超級電容器）僅依靠物理吸附而不是通過化學反應。超級電容器與電池具有相同的市場，將成為支撐未來移動高科技發展的支柱之一。 其他可充電式的儲能裝置有哪些？ 電池的種類很多，主要有以下三種：鉛酸電池、鎳鎘/鎳氫電池、鋰離子/鋰聚合物電池。鉛酸電池主要用于汽車及固定能量儲存，鎳、鋰電池目前廣泛應用于移動電子產品。雖然燃料電池被人們給予很高的期望，但仍有很多問題有待解決，實際應用仍需要很長時間。 超級電容器適合應用于哪些重要的儲能裝置中？ 超級電容器主要應用于兩類儲能市場：以鉛酸電池站主導地位的汽車及固定能量儲存市場和以鎳、鋰電池占主導地位的消費類電子產品市場。超級電容器能夠很好的應用于這兩個市場并且已經在這兩個市場中取得了巨大發展。技術的快速進步和成本的降低將使...

GTCAP 高能鉭混合電容器